Estructura de barreras insonorizadas, sólo perforadas en el centro:
A: Zona completa; B: Zona punzonada.

La bobina de aluminio se perfora en la primera fase, pudiendo definir el cliente la geometría de los orificios, cuyo tamaño puede ser de hasta 4 mm. En la segunda fase, la bobina perforada recibe un pretratamiento (por la cara anterior y posterior) para conseguir una óptima protección contra la corrosión y como preparación para el recubrimiento de polvo, con una capa de laca en polvo de 55 µm.

Esta tecnología de fabricación garantiza:

• Una excelente resistencia a la corrosión y a las condiciones climatológicas, ya que la pintura cubre la parte interior de los orificios y el reverso queda protegido con una laca especial.
• Una adherencia ideal de la pintura al metal.
• Una excelente capacidad de conformado para un posterior procesado.
• Una extensa gama de colores.
• Un largo ciclo vital del producto.
• Un coste y un riesgo de fabricación mínimos para nuestros clientes.